12月22日，由广东交通集团投资建设、山东省交通设计集团参与设计的广东省龙川至怀集公路项目顺利通过交通运输部组织的竣工验收，综合评价等级优良。

广东省龙川至怀集公路是国家高速公路网规划“71118”布局方案中第17横—汕头至昆明高速公路的重要路段，也是广东省“十二纵八横两环十六射”高速公路网规划中“一横”的重要组成部分。路线起自河源市龙川县老隆镇东，接梅河高速公路，止于肇庆市怀集县怀城镇北，接二广高速公路，全长365公里，串联起广东7个贫困县和1个农业生态县，打通粤北地区一条最美扶贫路，对拉动地方社会经济发展具有极为重要的意义。

山东省交通设计集团承担翁源至英德段勘察设计工作，全长47.696公里。沿线台风降雨多，滑坡、崩塌、软基等地质灾害频发，地下溶洞、暗河、突水突泥等不良地质广布，交叉点多，生态敏感。山东省交通设计集团秉持以防为主、防治结合的理念，针对当地环境特征，特别开展岩溶区域桥梁工程物探与逐桩钻探等综合勘探、区域洪水位及桥涵水文专项研究、锚索工程在役期性能相关研究等工作，积极推广应用现浇边沟轻型模板施工工艺、路侧缘石滑模板施工工艺、路面智能压实技术、边坡无线自动化监测预警系统等一系列新技术，有效处理粤北复杂地质条件下路基边坡病害和路基结构稳定性问题。

作为广东省最早一批实施工程量编制标准化的推广试点项目，本项目还建立了工程设计方案类型及信息数据库，实现了标准的施工图设计工程数量-清单及预算工程量的全数据链接，对后续项目建设、运营提供了清晰明朗的界面及流程，大大提高了项目管理绩效，为推进广东省设计标准化工作进行了有益探索。

本项目曾获国家优质工程奖、山东省工程勘察设计成果竞赛二等奖、山东省优秀岩土工程设计一等奖等多项表彰。山东省交通设计集团将进一步弘扬“追求卓越、铸就经典”的国优精神，总结精品工程经验，以专业精细、综合集成、高质高效的属地服务为地方经济社会发展注入更多、更大的力量。