山东省交通规划设计院集团有限公司2024年度科技攻关“揭榜挂帅”项目(第一批)申报指南
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- 发布时间:2024-01-15 13:39
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【概要描述】项目名称:SA级钢翼墙过渡段技术研究(编号:SDCPD-2024-01)
山东省交通规划设计院集团有限公司2024年度科技攻关“揭榜挂帅”项目(第一批)申报指南
【概要描述】项目名称:SA级钢翼墙过渡段技术研究(编号:SDCPD-2024-01)
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(项目编号:SDCPD-2024-01)
山东省交通规划设计院集团有限公司隶属于山东高速集团有限公司,是一家以交通设计为主业的综合性勘察设计单位。山东省交通规划设计院集团有限公司始终坚持创新驱动发展战略,借助高等院校、科研院所等社会科技力量,联合开展技术攻关、成果转化等科技活动,不断提高企业技术创新能力。
为充分利用社会优势科技资源,破解科技研发项目面临的技术难题,山东省交通规划设计院集团有限公司现启动2024年度科技攻关“揭榜挂帅”项目(第一批)申报工作,面向社会公开征集协作单位,遴选掌握关键核心技术、具备较强创新能力的研发团队,开展联合攻关。
一、内容要求
根据科技项目研发需要,山东省交通规划设计院集团有限公司本次揭榜的科技项目情况如下:
项目名称:SA级钢翼墙过渡段技术研究(编号:SDCPD-2024-01)
1.发榜单位:
山东省交通规划设计院集团有限公司
2.起止时限:
2024年02月-2024年9月
3.研究内容:
(1)钢翼墙防护设施材料力学性能和机理研究
基于钢翼墙防护设施防护等级、半刚性护栏与刚性护栏碰撞变形理论,对拟采用的材料进行室内试验,获取材料的屈服强度、伸长率等主要力学性能指标,并对材料加工硬化效应进行机理分析,为钢翼墙护栏结构设计提供理论支持。
(2)钢翼墙防护设施结构动力学和适用性设计研究
本项研究结合结构受力机理进行结构设计,基于钢翼墙护栏安全性、经济性、适用性以及施工便利性,通过动力学性能分析,从搭接形式、连接方法、导向及支撑结构等多个方面进行设计研究。
(3)钢翼墙防护设施结构非线性显式计算研究
对钢翼墙防护设施开展非线性显式计算,评价免翼墙护栏结构的阻挡性能、导向功能、缓冲功能等技术指标,获取碰撞计算过程中的位移、应力、变形、能量等主要参数,分析钢翼墙护栏各构件尺寸、厚度、材料性能等对防护性能的影响。
(4)钢翼墙防护设施实车足尺碰撞试验研究
基于SA级钢翼墙防护设施最终设计方案,试制钢翼墙防护设施样品,按照《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01—2013)的要求开展实车足尺碰撞试验,获取其的最大横向动态变形值(D)、最大横向动态位移外延值(W),车辆最大动态外倾值(VI)和车辆最大动态外倾当量值(VIn)等指标,并结合数值仿真试验数据,验证非线性显式计算模型的准确性,评价其阻挡功能、导向功能和缓冲功能,评价其防护等级。
(5)钢翼墙连接模型构建及应用技术研究
为适用于不同路基波形梁护栏和桥梁混凝土护栏结构的连接,构建钢翼墙与前后相邻护栏之间连接模型,以评价采用钢翼墙过渡段连接的安全性、有效性和可靠性。依据前期研究成果和相关工程实际情况,开展钢翼墙防护设施的应用技术研究,确定钢翼墙防护设施的加工方法、设置技术、施工工艺以及验收标准,为产品的应用与推广提供技术支撑与指导。
4.技术要求:
SA级钢翼墙过渡段通过实车碰撞试验验证,防护等级达到SA级,防护能量达到400kJ,安全性能的各项指标均满足《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01-2013)要求。
5.考核指标:
提交成果包括但不限于:
(1)达到设计院集团立项课题验收标准的研究报告1份;
(2)钢翼墙防护设施力学分析报告1份;
(3)钢翼墙防护设施结构设计图1套;
(4)实车足尺碰撞试验检测报告及相关影像资料1套;
(5)授权实用新型专利1项;
6.项目经费:
不超过99.8万元。
二、申请条件
在国内注册的具有独立法人资格且运行管理规范的高等学校、科研院所、研发机构和企业等,均可参加本次揭榜项目的申请,但应满足以下基本条件:
(一)多家单位组成联合体共同申请的,应根据研发内容明确1家牵头单位,且牵头单位的研发内容占比原则上应高于其它参与单位,同时其它参与单位不超过2家。
(二)申请单位在揭榜方向已具备一定的研究基础,有较强的研发实力、研发条件和稳定的人员队伍,有能力完成既定研发任务;项目负责人应为申请单位的在职科研人员,具有较高学术水平和良好科研资信;其他主要研究人员,要具有相关的技术和研究职称,并有一定的研究专长。
(三)优先支持具有良好科研业绩的单位和研究团队。
(四)申请单位应具有良好的科研道德和社会诚信,近3年内无不良信用记录,无重大违法行为。
三、程序安排
(一)意向征集
申请单位按“六、申报材料及报送方式”的要求递交申请材料。
(二)论证遴选
第一阶段:形式审查
公司聘请第三方咨询机构对申请单位提交的材料进行形式审查,包括材料的符合性、规范性、完整性等基本情况,通过形式审查的单位可参与下一阶段的评审。
第二阶段:专家评审
公司聘请第三方咨询机构组织行业专家召开评审会。评审委员会从申请单位对项目的理解、实施方案、技术路线、研究基础、团队实力、经费预算、成果预估及归属等方面进行评估打分(评分标准见附件5)。综合得分80分以上的申请单位取得揭榜资格。原则上同一项目取得揭榜资格且排名第一的申请单位为该项目的推荐揭榜方。
(三)结果公示
按相关程序遴选论证、审批后确定拟中榜名单,在中国招投标公共服务平台、山东省交通规划设计院集团有限公司官网公示,公示期为5个日历天。
(四)合同签订
合同(格式见附件6)在中榜通知书发出后30个工作日内签订,自双方法定代表人(负责人)或授权代理人签字(盖章)并加盖公章或合同专用章后生效。合同生效后揭榜方应在当地技术市场登记并提供登记证明。
(五)项目实施
公司组织开展项目实施工作,密切跟踪申请单位科技项目进展,适时组织开展项目阶段性评估、验收、后评估等工作。
四、经费说明
(一)出资方式
本次揭榜项目的研发经费一般由山东省交通规划设计院集团有限公司全额出资。结合项目实际,研发经费也可由申请单位和山东省交通规划设计院集团有限公司共同承担。
(二)研发经费
申请单位根据项目限价填写《项目经费预算表》(附件3)。经专家对项目方案的研究内容、研究深度、预期成果等进行综合评估打分。
五、其他要求
(一)研究时限。
项目的研究方案、研究成果等应符合研究内容要求,项目实施期限按合同约定执行。
(二)科研诚信
申请单位近三年(2021年1月1日至报价截止之日)未在信用中国或中国执行信息公开网被列入失信被执行人名单(须提供网站相关内容截图)。
申请单位、法定代表人及在本项目中拟委任的项目负责人近三年(2021年1月1日至报价截止之日)未存在行贿犯罪等违法行为(须提供无行贿犯罪承诺函)。
申请单位应本着实事求是的精神,严格遵守科研诚信相关规定,坚决杜绝弄虚作假、串通控榜等不良行为发生,一经发现将列入山东省交通规划设计院集团有限公司失信名单,并取消项目负责人及单位3年内申请山东省交通规划设计院集团有限公司科技项目的资格。
(三)知识产权
1.项目研究开发所形成的新的技术成果,揭榜方未提出共同出资的,发榜方为该成果的著作权、专利权、技术秘密及其他相关知识产权的所有人;揭榜方提出共同出资要求的,以上知识产权可共同申请,但发榜方须作为排名第一的权利人。其他工法、标准规范、奖项等以发榜方为主进行申报。
2.申请单位在向发榜方交付研发成果时,应将软件的源代码及其他相关附属物件移交给发榜方,并对发榜方工作人员进行相关业务的培训与指导。
3.申请单位所开发的软件须符合国家有关软件产品方面的规定和软件标准规范,无侵犯第三人的合法权利和涉及他方的诉讼。
4.软件运行期间提供免费两年的技术维护和基本升级,运行期间出现故障或问题,申请单位应在合理的期限内排除故障或处理问题,所引起的相关费用由申请单位承担。
(四)技术、市场保密
申请单位未经发榜方书面同意,不得将研发内容及所有产品、技术、设计等相关事宜,以任何方式透漏给第三方;不得与发榜方以外的单位利用本项目开发成果进行后续开发、改进,不得将技术泄密。
(五)咨询机构服务费
中榜单位需在领取中榜通知书前向咨询机构支付咨询费8000元;
该费用包含在报价总价中,不单独计量与支付。中榜单位领取中榜通知书前一次性支付。
咨询服务费汇入账户:
开户名称:山东同舟工程咨询有限公司
开户银行:华夏银行烟台莱山支行
账 号:1265 7000 0006 3302 9
财务查询电话:0535-6671777
六、申报材料及报送方式
(一)需申报的材料包括:
1.《基本信息表》(附件1)
2.《项目申请书》(附件2)
3.《项目经费预算表》(附件3)
4.以联合体形式申请的,需提交《联合体协议书》(附件4)
5.相关资质证明及科研能力证明材料。
(二)报送方式
请于2024年1月21日9点30分前(过期不予受理)将上述材料电子版发送至邮箱yttzzbdl@163.com和sdcpdkj@163.com.同时纸质签字盖章版(一式六份)密封,递交至山东省济南市高新区天辰路2177号联合财富广场1号楼704室。
七、联系方式
咨询机构:山东同舟工程咨询有限公司
联系人:孙铭浩
联系电话:18865570097
电子邮箱:yttzzbdl@163.com
发榜单位:山东省交通规划设计院集团有限公司
联系人:王女士
联系电话:0531-68939681
电子邮箱:sdcpdkj@163.com
工程案例
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