

【概要描述】山东省交通规划设计院集团有限公司本次揭榜的科技项目名称:大跨径UHPC-钢箱叠合梁桥设计关键技术研究
【概要描述】山东省交通规划设计院集团有限公司本次揭榜的科技项目名称:大跨径UHPC-钢箱叠合梁桥设计关键技术研究
(项目编号:SDCPD-2023-03)
山东省交通规划设计院集团有限公司隶属于山东高速集团有限公司,是一家以交通设计为主业的综合性勘察设计单位。山东省交通规划设计院集团有限公司始终坚持创新驱动发展战略,借助高等院校、科研院所等社会科技力量,联合开展技术攻关、成果转化等科技活动,不断提高企业技术创新能力。
为充分利用社会优势科技资源,破解科技研发项目面临的技术难题,山东省交通规划设计院集团有限公司现启动2023年度科技攻关“揭榜挂帅”项目(第三批)申报工作,面向社会公开征集协作单位,遴选掌握关键核心技术、具备较强创新能力的研发团队,开展联合攻关。
一、内容要求
根据科技项目研发需要,山东省交通规划设计院集团有限公司本次揭榜的科技项目情况如下:
项目名称:大跨径UHPC-钢箱叠合梁桥设计关键技术研究(编号:SDCPD-2023-03)
1.发榜单位:
山东省交通规划设计院集团有限公司
2.起止时限:
2024年2月-2026年8月
3.研究内容:
(1)UHPC-钢箱叠合梁结构体系静动力力学响应与适用性评价指标研究
开展结构静力和动力性能分析,针对地震和车辆等荷载作用下的桥梁整体结构的强度、刚度、动力效应以及稳定性等方面开展精细化分析;并根据分析结果确定适用的评价指标。
(2)UHPC-钢箱叠合梁结构体系地震响应机理与风致振动研究
本项研究内容以理论分析为主。建立2类有限元模型分别开展UHPC-钢箱叠合梁结构体系的抗震和抗风性能研究,确定抗震设计中的力学性能需求,制定抗风设计中的抑风抗风措施。
(3)UHPC-钢箱叠合梁叠合段受力机理研究
开展叠合段整体抗弯、抗剪缩尺试验研究,确定考虑滑移条件下的叠合段静力性能和荷载传力机制;建立相应有限元模型,通过试验验证修正有限元模型,结合平截面假定,确定正常使用状态下的受力性能和简化计算公式。
(4)UHPC-钢箱叠合梁体系关键设计参数研究
本项研究内容以理论分析为主。针对典型跨径,建立不同参数组合下的UHPC-钢箱叠合梁结构体系精细化模型,根据性能指标对比优化大跨径UHPC-钢箱叠合梁结构体系参数。
(5)UHPC-钢箱叠合梁滑移系数及连接件性能研究
比较分析不同连接方式对UHPC梁与钢梁之间的滑移系数和剪力连接件的强度的影响,确定UHPC梁与钢梁的可靠合理连接方式;研究不同温度场作用下对结合梁抗剪连接件受力性能的影响。
(6)UHPC-钢箱叠合梁横隔板与畸变效应影响研究
研究横隔板的间距、刚度等对箱梁畸变、扭转约束效应的影响;通过参数化分析建立合理横隔板体系。
(7)UHPC-钢箱叠合梁接缝构造和非线性受力机理研究
针对UHPC接缝处细部构造复杂受力问题及荷载传递可靠性问题,开展UHPC梁接缝优化设计研究;对UHPC接缝处结构构造、胶接材料的影响进行验证,进一步明确承载能力与破坏机理。
(8)UHPC-钢箱叠合梁预应力锚下力流传递机制研究
研究UHPC锚固区锚下承压与力流传递机制,提出局压承载力计算方法和总体区抗裂设计方法。研究UHPC徐变、预应力绞线松弛和界面滑移等关键参数对梁结构长期预应力损失的影响,提出UHPC-钢箱叠合梁有效预应力计算公式。
4.考核指标:
提交成果包括但不限于:
(1)达到设计院集团立项课题验收标准的研究报告及汇报材料各1份;
(2)获得地方标准或团体标准1部;
(3)授权发明专利5项;
(4)授权实用新型专利6项;
(5)发表中文核心(北大核心期刊目录)及以上论文13篇。
5.项目经费:
不超过445万元。
二、申请条件
在国内注册的具有独立法人资格且运行管理规范的高等学校、科研院所、研发机构和企业等,均可参加本次揭榜项目的申请,但应满足以下基本条件:
(一)多家单位组成联合体共同申请的,应根据研发内容明确1家牵头单位,且牵头单位的研发内容占比原则上应高于其它参与单位,同时其它参与单位不超过3家。
(二)申请单位在揭榜方向已具备一定的研究基础,有较强的研发实力、研发条件和稳定的人员队伍,有能力完成既定研发任务;项目负责人应为申请单位的在职科研人员,具有较高学术水平和良好科研资信;其他主要研究人员,要具有相关的技术和研究职称,并有一定的研究专长。
(三)优先支持具有良好科研业绩的单位和研究团队。
(四)申请单位应具有良好的科研道德和社会诚信,近3年内无不良信用记录,无重大违法行为。
三、程序安排
(一)意向征集
申请单位按“六、申报材料及报送方式”的要求递交申请材料。
(二)论证遴选
第一阶段:形式审查
公司聘请第三方咨询机构对申请单位提交的材料进行形式审查,包括材料的符合性、规范性、完整性等基本情况,通过形式审查的单位可参与下一阶段的评审。
第二阶段:专家评审
公司聘请第三方咨询机构组织行业专家召开评审会。评审委员会从申请单位对项目的理解、实施方案、技术路线、研究基础、团队实力、经费预算、成果预估及归属等方面进行评估打分(评分标准见附件5)。综合得分80分以上的申请单位取得揭榜资格。原则上同一项目取得揭榜资格且排名第一的申请单位为该项目的推荐揭榜方。
(三)结果公示
按相关程序遴选论证、审批后确定拟中榜名单,在中国招投标信息公共服务平台、山东省交通规划设计院集团有限公司官网公示,公示期为5个日历天。
(四)合同签订
合同(格式见附件6)在中榜通知书发出后30个工作日内签订,自双方法定代表人(负责人)或授权代理人签字(盖章)并加盖公章或合同专用章后生效。合同生效后揭榜方应在当地技术市场登记并提供登记证明。
(五)项目实施
公司组织开展项目实施工作,密切跟踪申请单位科技项目进展,适时组织开展项目阶段性评估、验收、后评估等工作。
四、经费说明
(一)出资方式
本次揭榜项目的研发经费一般由山东省交通规划设计院集团有限公司全额出资。结合项目实际,研发经费也可由申请单位和山东省交通规划设计院集团有限公司共同承担。
(二)研发经费
申请单位根据项目限价填写《项目经费预算表》(附件3)。经专家对项目方案的研究内容、研究深度、预期成果等进行综合评估打分。
五、其他要求
(一)研究时限。
项目的研究方案、研究成果等应符合研究内容要求,项目实施期限按合同约定执行。
(二)科研诚信
申请单位近三年(2020年1月1日至报价截止之日)未在信用中国或中国执行信息公开网被列入失信被执行人名单(须提供网站相关内容截图)。
申请单位、法定代表人及在本项目中拟委任的项目负责人近三年(2020年1月1日至报价截止之日)未存在行贿犯罪等违法行为(须提供无行贿犯罪承诺函)。
申请单位应本着实事求是的精神,严格遵守科研诚信相关规定,坚决杜绝弄虚作假、串通控榜等不良行为发生,一经发现将列入山东省交通规划设计院集团有限公司失信名单,并取消项目负责人及单位3年内申请山东省交通规划设计院集团有限公司科技项目的资格。
(三)知识产权
1.项目研究开发所形成的新的技术成果,揭榜方未提出共同出资的,发榜方为该成果的著作权、专利权、技术秘密及其他相关知识产权的所有人;揭榜方提出共同出资要求的,以上知识产权可共同申请,但发榜方须作为排名第一的权利人。其他工法、标准规范、奖项等以发榜方为主进行申报。
2.申请单位在向发榜方交付研发成果时,应将软件的源代码及其他相关附属物件移交给发榜方,并对发榜方工作人员进行相关业务的培训与指导。
3.申请单位所开发的软件须符合国家有关软件产品方面的规定和软件标准规范,无侵犯第三人的合法权利和涉及他方的诉讼。
4.软件运行期间提供免费两年的技术维护和基本升级,运行期间出现故障或问题,申请单位应在合理的期限内排除故障或处理问题,所引起的相关费用由申请单位承担。
(四)技术、市场保密
申请单位未经发榜方书面同意,不得将研发内容及所有产品、技术、设计等相关事宜,以任何方式透漏给第三方;不得与发榜方以外的单位利用本项目开发成果进行后续开发、改进,不得将技术泄密。
(五)咨询机构服务费
中榜单位需在领取中榜通知书前向咨询机构支付咨询服务费15000元;
该费用包含在报价总价中,不单独计量与支付。中榜单位领取中榜通知书前一次性支付。
咨询服务费汇入账户:
开户名称:山东同舟工程咨询有限公司
开户银行:华夏银行烟台莱山支行
账 号:1265 7000 0006 3302 9
财务查询电话:0535-6671777
六、申报材料及报送方式
(一)需申报的材料包括:
1.《基本信息表》(附件1)
2.《项目申请书》(附件2)
3.《项目经费预算表》(附件3)
4.以联合体形式申请的,需提交《联合体协议书》(附件4)
5.相关资质证明及科研能力证明材料。
(二)报送方式
请于2024年1月16日9点30分前将上述材料电子签字盖章版发送至邮箱yttzzbdl@163.com和sdcpdkj@163.com,同时纸质签字盖章版(一式六份)密封,递交至山东省济南市高新区天辰路2177号联合财富广场1号楼704室。
七、联系方式
咨询机构:山东同舟工程咨询有限公司
联系人:孙铭浩
联系电话:18865570097
电子邮箱:yttzzbdl@163.com
发榜单位:山东省交通规划设计院集团有限公司
联系人:王女士
联系电话:0531-68939681
电子邮箱:sdcpdkj@163.com
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