山东省交通规划设计院有限公司
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“经营年“名片之隧道篇 ——创新赋能高质量发展,技术引领全方位经营

“经营年“名片之隧道篇 ——创新赋能高质量发展,技术引领全方位经营

  • 分类:企业动态
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2024-03-27 11:09
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【概要描述】山东省交通设计集团深耕隧道与地下工程领域,全面开展规划、设计、咨询及审查、健康监测及防灾减灾、智慧运管、工程总承包、科技创新等业务,目前已累计完成200余座隧道与地下工程设计工作,形成了一系列自主知识产权成果,解决了多项关键技术难题。

“经营年“名片之隧道篇 ——创新赋能高质量发展,技术引领全方位经营

【概要描述】山东省交通设计集团深耕隧道与地下工程领域,全面开展规划、设计、咨询及审查、健康监测及防灾减灾、智慧运管、工程总承包、科技创新等业务,目前已累计完成200余座隧道与地下工程设计工作,形成了一系列自主知识产权成果,解决了多项关键技术难题。

  • 分类:企业动态
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山东省交通设计集团深耕隧道与地下工程领域,全面开展规划、设计、咨询及审查、健康监测及防灾减灾、智慧运管、工程总承包、科技创新等业务,目前已累计完成200余座隧道与地下工程设计工作,形成了一系列自主知识产权成果,解决了多项关键技术难题。


 

一、隧道与地下工程设计

双向八车道超大跨度隧道、极小净距隧道、超浅埋深隧道、智慧隧道设计水平国际领先。

➤➤双向八车道超大跨度隧道 40+公里

超大跨隧道设计,占全国同类隧道约50%,编著了《公路双向八车道大跨度隧道技术规范》,填补了超大跨度隧道设计规范的空白。

 

 

▲济南东南二环快速路延长线八车道隧道群:世界最大规模双洞八车道公路隧道群

 

➤➤复杂条件隧道 180+公里

断层破碎带、岩溶区、采空区、高地应力区、煤与瓦斯突出、高寒冰冻、大跨浅埋、黄土隧道。

 

 

▲云南宜宾至毕节高速公路隧道群:设有国内最长大断面煤与瓦斯双突出公路隧道

 

➤➤改扩建隧道 4座

单侧扩挖、双侧扩挖、周边扩挖、并行增建隧道。

 

 

▲广州华南快速路石门堂山隧道扩建:国内首条近接既有双连拱隧道增建超大跨度隧道

 

 

▲济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程

济南隧道:开创了山东省高等级公路隧道原址“四改八”先河

 

➤➤城市隧道 20+座

明挖、浅埋暗挖、盾构隧道;山岭、水下、立体交叉隧道,编著了《城市道路隧道工程设计标准》,推动了行业发展。

 

 

▲青岛市嘉陵江路西延工程小珠山隧道:建成后为亚洲最大跨度的公路暗挖隧道

 

 

▲青岛星海滩路朝阳山隧道:洞口减少山体开挖设置棚洞,打造城堡造型电影博物馆

 

➤➤地下空间及综合管廊 20+项

地下综合管廊、地下通道、地下综合体、城市污水管网、基坑支护。

 

 

▲招远市地下综合管线提升改造及污水处理一体化工程项目

 

 

▲招远市安康路、地下综合管廊:山东省首条燃气管线入廊的三舱室城市综合管廊

 

二、施工图审查及施工咨询

承担了济南黄河济泺路隧道,青岛胶州湾第二海底隧道,济南市玉函路、望岳路隧道,青岛市唐山路隧道等多座城市大型隧道工程施工图审查及高速公路隧道施工咨询工作。

施工图审查

 

 

济南市济泺路穿黄隧道工程,双孔双层六车道盾构隧道,长3890米,直径15.20米,黄河上第一条市政、地铁合建隧道,被誉为“万里黄河第一隧”。

 

 

青岛胶州湾第二海底隧道工程,主线隧道全长14373米,双向六车道城市快速路,采用明挖、暗挖、盾构等多开挖方式。建成后将成为世界第一长海底道路隧道。

施工咨询

新疆连霍高速新疆段改扩建工程施工咨询,杏花村1号隧道全长1066米,2号隧道全长630m,双向八车道超大断面隧道,开挖跨度21.74m。结合既有超大断面隧道设计经验,对原设计各级围岩段的开挖工法进行优化,保证了施工质量,降低了工程造价,加快了施工进度。

三、隧道提质升级

隧道机电改造

先后承担了京沪、青兰、长深、济南绕城、威青、滨莱等高速公路27座隧道机电改造设计,应用物联网、云存储、集成化等技术平台,将信息采集、传输、分析、决策、报警和立体化展示深度融合,实现多系统联动下应急预案的高效决策和快速反应,助力传统机电设备的智能化、数字化改造,提高运营维护水平。

 

 

隧道渗漏治理与内装提升

1.济南市旅游路开元隧道综合提升项目:隧道全长1456米,运营期渗漏水病害不断发展,分布范围约500米,雨季存在局部涌流现象。提出了洞外隔水,洞内切槽减压、分区排水等措施,解决了困扰多年的渗漏水治理难题;结合济南人文自然景观,提出了“佛山倒影,印象济南”的装修方案。

2.济南绕城高速南线济南隧道维修工程:隧道全长1168米。隧道结构多处渗漏严重,局部路面积水。研发了岩溶隧道渗漏水病害可维护治理新技术,提出了结构微创伤、工间可检测、后期可维护治理方案,有效保障了处治效果。

3.江西省大广高速公路武吉段南石壁隧道病害处治工程:隧道全长944米。隧道岩溶发育、导水性极强,洞内最大涌水量100立方米/小时以上,存在多处“水帘洞”。设计采用新型注浆材料、分区排水、补偿泄压等措施解决了隧道渗漏问题。

 

 

四、健康监测及防灾减灾

隧道超前地质预报及监控量测、基坑监测

 

 

临淄至临沂高速/济南至潍坊高速/新泰至台儿庄高速/临沂至滕州高速/董家口至梁山高速/G228嘉陵江路西延工程/烟台塔山地下互通立交/济南轨道交通7号线/招远安康路综合管廊基坑/济南中心城区雨污合流管网改造和城市内涝治理等60+座隧道与基坑项目

隧道拱顶防脱空主动监测

 

 

临沂至滕州高速、董家口至梁山高速等工程9座隧道拱顶防脱空主动监测

 

五、智慧隧道运管设计

以“人因工程”为切入点,应用物联网、大数据分析等手段,开展智慧隧道系统研究,承担了国内首条零碳智慧高速——济南至潍坊高速公路的设计工作,形成了一套智慧隧道设计方案。

◆隧道不降速通行技术

优化隧道侧向宽度,设置视觉最优适应理论的隧道洞口光伏调光棚洞,结合交通安全综合管控技术,消除隧道“黑白洞效应”与“侧壁效应”影响,实现隧道不降速通行。

 

 

◆隧道智能微电网零碳技术

隧道洞口布置绿色光伏能源,通过智能控制策略,结合储能监控等系统实现自发自用、余电上网等智慧化供电模式,助力项目“零碳运行”。

 

 

◆隧道交通状态精准感知及智能预警技术

应用基于雷达与摄像机的多源事件精准监测技术,实现隧道车流量动态管控与事故分级预警,及时掌握并实时发布隧道洞内车辆动态,通过数字孪生与可视化展示,确保行车安全。

 

 

◆隧道无人化智能管养技术

研发的自动巡检机器人、清洁机器人可实现异常事件自动识别、探照示警、信息实时上传以及隧道侧壁、轮廓标的自动清洗等功能,致力于隧道全天候、全路段、全方位的智能化运维与管养,为隧道不降速通行提供安全保障。

 

 

◆隧道火灾精准探测与自动灭火技术

研发了自动灭火消防炮,实现火灾自动检测、火源自动定位、着火点自动扑灭等功能,与隧道智能管控平台多维联动,将火灾消灭在初期发展阶段,为专业化救援队伍到场赢得时间。

 

 

六、工程总承包

坚持市场引领,完成了30+座隧道工程总承包项目

 

 

广富1号、2号改扩建隧道工程:国内首个民营企业投资的非营利性隧道项目

 

 

温州市乌牛交通枢纽连接线工程:东蒙山隧道全长1665米,采用双向八车道+双向六车道建设形式

 

 

山东威海市九华路北延及隧道工程:全长1280米,项目下穿青荣城际铁路及高压线塔,施工难度大

 

 

山东济莱高速隧道(群)供配电系统节能管控提升工程:采用云服务打造隧道综合能源管控平台,改造后实现隧道(群)用电节能超25%

河南济源市济晋高速公路隧道照明提升工程:对6座隧道(群)照明提升改造,提升了行车安全性,实现照明节能超25%
 

七、科研创新

 

 

坚持科技创新,依托山东省隧道信息化建设与智能管控行业重点实验室及公路隧道国家工程研究中心联合创新单位平台,以“超大跨度隧道设计与施工关键技术”、“季节性溶蚀区隧道防排水设计与施工关键技术”、“基于提高通行效率和运营安全的隧道智能管控技术”、“隧道施工不良地质地震超前探测技术”为主要研究方向,解决了隧道工程建设过程中得一系列技术难题,推动了隧道行业的发展。

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