山东省交通规划设计院有限公司
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济南东南二环快速路延长线八车道隧道群

2017年12月建成通车,隧道群左右幅累计长度19.312m/6座,含特长隧道6186.4m/1座,最大开挖宽度21.008m,最大开挖断面219.8m2,时为世界上最大规模的双洞八车道隧道群,现已成为济南市享誉全国的“城市新名片”。
设计上提取济南城市肌理和历史文脉,将隧道洞门景观根据“山、泉、河、湖、城、文”六大主题,采用真石漆与浮雕结合装饰工艺。山水圣人,一隧一景,打造极具济南地域特色的隧道群人文景观。
项目按照设计施工总承包模式实施,设计创新提出的“基于减少围岩损伤的双向八车道隧道支护体系”和“超大断面隧道钢架岩墙组合支撑分部开挖工法”填补了现行规范空白。2017年,全国桥梁与隧道建设关键技术创新成果研讨会依托本工程在济南成功召开。
全国公路交通优秀设计一等奖(2018年)
产品名称

滨莱高速公路淄博西至莱芜段隧道群

2019年8月建成通车,左右幅累计长度9017.7m/5座,最大开挖跨度21.48m、最大开挖高度14.29m,最大开挖断面245.5m2,两洞间最小净距8.4m,洞身拱顶最小覆土厚度2.34m,时为国内最大断面高速公路双向八车道隧道群。设计中应用设计院公司创新成果“基于减少围岩损伤的双向八车道隧道支护体系”和“超大断面隧道钢架岩墙组合支撑分部开挖工法”,创新提出“棚洞桥连隧”的人性化设计理念,实现了隧道的快速施工和安全运营。2018年,全国大跨隧道修筑技术及建设管理专题研讨会依托本工程在济南成功召开。
全国公路交通优秀设计一等奖(2020年)
产品名称

青兰高速公路泰安至东阿段隧道群

2019年10月建成通车,左右幅累计长度9214.5m/3座,最大开挖跨度17.84m,最大开挖高度12.70m,最大开挖断面183.32m2,时为山东省最大规模双向六车道隧道群。
产品名称

长深高速公路青州至临沭段隧道

2013年1月建成通车,为保护齐长城遗址而设。
穆陵关隧道东幅750m、西幅775m,双向六车道分离式隧道。
长城岭隧道70m,双向六车道整体式中隔墙连拱隧道,拱顶最大覆土厚度仅为5m,是罕见的大跨度超浅埋整体式中隔墙连拱隧道。
通过精细化设计,较好地解决了整体式中隔墙连拱隧道易渗漏水的难题,完备的沉降控制措施有效的保护了齐长城遗址。
2019年度山东省优秀工程勘察设计成果奖一等奖
产品名称

青岛朝阳山隧道

2018年8月建成通车,双向六车道小净距隧道,为践行环保理念,减少山体开挖,设计中采用了棚洞结构,同时考虑景观效果,将洞门设计成城堡造型,与青岛市万达东方影都融为一体。
产品名称

河南武陟至西峡高速公路桃花峪隧道

2013年建成通车,隧道长620m,双向六车道小净距隧道,洞室间最小净距3.85m,洞身覆盖层厚度约0.8~55.5m,时为国内最大断面超小净距黄土隧道。设计创新提出了软弱地层取消系统锚杆、由格栅拱架+纵向连接+锁脚锚管+钢筋网+喷射混凝土组成初期支护体系的新理念,有效保证了隧道的安全施工。
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