10月8日，邹平市“九路一桥两隧道”通车仪式举行。邹平市委书记吕明涛，邹平市委副书记、市长张谦等邹平市领导及相关单位负责人参加仪式。山东省交通设计集团牵头实施西青路广富隧道二期设计施工总承包（EPC）项目，承担白云山隧道的勘察设计工作。
        白云山隧道是鹤伴山文旅融合示范区“一路一桥一隧道”项目的重要节点工程，全长910米，单洞两车道对向通行，是邹平市第一条政府投资的公路隧道，联通邹平市区与临池镇，隧道内设置双向非机动车道，是打通临池镇和邹平市区的重要通道，也是邹平市旅游公路建设的重要节点。隧道不仅将临池镇与西董街道两地车程缩短至20分钟左右，还将沿线的自然生态、美丽乡村、景区景点串联起来，对沿线文旅资源开发、助力乡村振兴等起到重要的推动作用。

        西青路广富隧道二期工程设置两座隧道，总长844米。西青路广富隧道是一条充满情怀、造福群众、带动发展的道路。广富隧道一期工程于2018年9月建成通车，单洞双车道对向行车，由山东广富集团投资建设、设计院集团承担勘察设计，是山东省首个民间资本投资建设的非盈利隧道工程，实现了青阳镇与城区的便捷连通。为缓解交通拥堵、改善通行条件，山东广富集团又投资建设广富隧道二期工程，在既有隧道一侧增建单洞隧道，建成后将实现隧道双洞四车道通行。二期隧道紧邻正常通行的一期隧道施工，设计阶段进行了精细化净距计算、结构计算和爆破振动计算，在保证安全性的同时节约了两隧道间的占地。施工过程中针对长距离浅埋覆土，设计院集团始终坚持“安全第一，质量为本”建设原则，坚持“管超前、短进尺、强支护、勤量测”的技术方针，确保了工程如期通车。隧道的正式通车，标志着从青阳到主城区进入了“双隧道”通行的时代，这将进一步畅通城乡路网，完善物流通道，促进城乡融合，推动县域经济高质量发展。

        设计院集团将围绕山东高速集团“一体两翼三驱动”发展思路，深入贯彻落实“经营年”战略，牢筑优质技术服务基础，担当国企社会责任，为项目功能实现和民生福祉改善贡献价值。