来源:《大众日报》2019年1月8日06版
1月8日,《大众日报》在第六版刊发头条文章——《十二件大事见证山东交通全面发力》,“印发《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》”、“鲁苏两省高速公路省界收费站正式取消”和“全省高速公路通车里程突破6000公里”榜上有名,这三件“大事”均饱含了设计院的智慧创造。
印发《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》。为加快全省现代化综合交通网络建设和统筹各种交通方式规划建设,由设计院综合交通运输研究中心担纲编制的《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》于2018年9月7日经山东省人民政府印发。《规划》提出,到2035年,我省全面形成“四横五纵”综合交通大通道和快捷高效的“1、2、3、12”综合交通圈。在规划期内,全面构建互联互通的综合交通通道,统筹构建布局合理的综合立体交通网络,全力构建一体衔接的城市综合交通枢纽,大力提升综合交通的可持续发展水平。设计院发挥“规划引领”专业优势,为省委省政府重大决策部署贡献智慧,未来将继续努力在基础理论研究、公共决策服务、大数据(图)分析应用等各领域取得更大成果。
鲁苏两省高速公路省界收费站正式取消。2018年12月28日,我省正式取消鲁苏省界全部5个高速公路收费站,与江苏省高速公路正式联网运行。其中沈海高速鲁苏收费站、长深高速鲁苏收费站、京沪高速鲁苏收费站3处鲁苏省界高速公路收费站归齐鲁交通发展集团管辖。设计院智能交通与安全分院对集团公司所属47个收费分中心、3个鲁苏省界收费站和220个其他收费站进行梳理、调研,为取消此3处鲁苏省界高速公路收费站提供设计方案。取消省界收费站有助于缓解交通拥堵,提高通行效率,降低物流成本,节约管理费用和能源资源,设计院将继往开来,为人民提供安全绿色、舒适人性的出行体验不断探索。
全省高速公路通车里程突破6000公里。11月1日,潍日高速公路建成通车,山东省高速公路通车里程突破6000公里,设计院设计潍城至日照段。潍坊至日照高速公路是山东省“八纵四横一环八连”骨架高速公路网规划中的“连四”线,全长186公里,通车后,潍坊与日照两地行车时间由3小时缩短至1.5小时。同时,潍日高速与荣乌、青银、青兰、日兰四条高速公路相连,将进一步加快山东省高速公路网主框架形成。
一、印发《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》
为加快全省现代化综合交通网络建设和统筹各种交通方式规划建设,山东省政府办公厅于9月7日印发《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》,规划提出到2035年,我省全面形成“四横五纵”综合交通大通道和快捷高效的“1、2、3、12”综合交通圈。规划建设济南至潍坊高速公路、雄安至商丘铁路山东段、济南至泰安至曲阜至枣庄至徐州旅游通道等一批重大交通项目。
二、省交通运输厅机构职责得到优化整合
10月,我省机构改革进入全面实施阶段,此次全省省级机构改革对省交通运输厅职责、机构进行了整合优化,实现了公路、铁路、水路、机场、轨道交通等多种运输方式一体化管理的大交通体制,山东交通运输进入综合交通管理的新时期。
三、全省高速公路通车里程突破6000公里
11月1日,由山东高速集团投资建设的潍坊至日照高速公路潍城至日照段正式建成通车。伴随潍日高速的建成通车,我省高速公路通车里程突破6000公里,达到6057公里,这是继2015年我省高速公路通车里程突破5000公里后的又一里程突破,将更好地为我省新旧动能转换提供交通保障。去年,我省通车的高速公路还包括龙口至青岛高速与莘县至南乐高速,我省高速公路迎来建设高潮。
四、印发《关于进一步做好“四好农村路”工作的实施意见》
为打造乡村振兴的齐鲁样板提供交通保障,省政府办公厅于3月31日印发《关于进一步做好“四好农村路”工作的实施意见》。《意见》明确,我省将深入推进全省“四好农村路”建设,深化农村公路体制机制改革,投资450亿元组织开展农村公路“三年集中攻坚”专项行动,计划到2020年,新建改造农村公路3.4万公里,具备条件的自然村全部通公路,农村公路列养率保持100%,具备条件的行政村全部通客车,农村客运公交化改造比例达到75%以上,物流服务网点覆盖率达到90%以上。
五、鲁苏两省高速公路省界收费站正式取消
12月28日下午3时,我省正式取消鲁苏省界全部5个高速公路收费站,与江苏省高速公路正式联网运行。取消高速公路省界收费站后,我省高速公路通行费收费标准没有变化,仍按照省政府批准的标准继续执行。不同省份出台的高速公路差异化收费政策,继续严格在本省范围内执行。
六、济青高铁、青盐铁路通车运营
12月26日,济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路同步开通运营,日照、滨州首开动车,我省新增高铁营业里程约559.5公里,全省高速铁路运营里程达到1747公里,居全国第二位,山东铁路历史上第一次一年内同时开通两条铁路。目前进入我省高铁省会城市“朋友圈”的城市达到26个,直通全国280多个城市。2018年,鲁南高铁同样取得重大进展,菏泽段进入全面建设阶段,日照至曲阜段全面推进,2019年即将建成通车。
七、创建全国首个省级欧亚班列统一运营平台
10月31日,车头统一悬挂着“齐鲁号”标识的欧亚班列正式发出,我省成功实现全省欧亚班列资源整合,进入班列统一品牌、统一班次、统一平台、统一支持、统一宣传的高质量发展新时代,将为我省打造对外开放新高地,建设国际物流大通道,构建全方位开放新格局提供强力支撑。这也是全国首个省级欧亚班列统一运营平台。
八、渤海湾港口集团成立,打响全省港口整合“第一枪”
3月28日,山东渤海湾港口集团正式挂牌成立,打响了我省港口资源整合的“第一枪”。该集团注册资本135亿元,其中山东高速集团出资70亿元左右,集团整合东营港、潍坊港、滨州港三港资源,将统筹东营、潍坊、滨州三市港口及岸线的规划、投资、建设和经营管理,推动实现渤海湾区域港口一体化协同发展。
九、全国公路安全生命防护工程现场会在烟台、威海举行
10月18日,交通运输部在我省烟台、威海组织全国公路安全生命防护工程暨国家公路网命名编号调整工作现场调研座谈,实地观摩烟台、威海公路安全生命防护工程现场,全面总结公路安防工程示范省建设和国家公路网命名编号调整工作成绩和经验,对下一步工作进行安排部署。公路安防工程的山东经验得到了全国与会代表的认可与点赞。
十、济南国际机场签约百亿合作项目
7月20日,山东机场集团新旧动能转换合作项目集体签约仪式在济南举行。此次合作项目共8项,总投资额接近100亿元,其中北指廊扩建工程作为济南国际机场航站区改扩建的先行工程,已经列入全省新旧动能转换重大项目库;旅客过夜用房、民航小区是改扩建配套工程。近年来济南国际机场呈现快速发展态势,目前国内外通达城市已达85个,执飞航线150余条。
十一、城市轨道交通发展取得突破
12月26日,青岛地铁13号线正式开通,今年1月1日,济南地铁1号线通车试运行,城市轨道交通发展取得突破。根据规划,近期我省将重点推进济南城市轨道交通一期、青岛一期和二期建设项目,新增运营里程340公里。积极推动济南二期、青岛三期和淄博、潍坊近期建设规划编报实施工作,推进烟台、济宁、临沂、威海等城市轨道交通建设规划编制工作,全省运营里程力争达到500公里。
十二、高速公路服务区成新晋“网红”
商业综合体、休闲度假区、文化展示馆……我省一批高速公路服务区因为功能、设施多样,颠覆了很多司乘人员对于服务区的固有印象。长清服务区的三层主楼给人以市区商贸城的即视感,餐饮、购物、住宿等多种经营业态齐全;沂源服务区实现了交通和旅游的跨界融合;置身曲阜服务区犹如穿越古今。改造后的高速公路服务区在有限的空间里通过丰富的内涵助推高速公路高质量发展。
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