

【概要描述】10月17日,四川乐宜、乐自和乐山绕城高速平安智慧高速建设项目通过施工图设计评审,进入实施阶段。这是山东高速集团首批在役高速智慧化提升项目,采用设计牵头的设计施工总承包模式。
【概要描述】10月17日,四川乐宜、乐自和乐山绕城高速平安智慧高速建设项目通过施工图设计评审,进入实施阶段。这是山东高速集团首批在役高速智慧化提升项目,采用设计牵头的设计施工总承包模式。
10月17日,由山东高速集团投资建设的乐宜、乐自和乐山绕城高速平安智慧高速建设项目通过施工图设计评审,进入实施阶段。这是山东高速集团首批在役高速智慧化提升项目,采用设计牵头的设计施工总承包模式,山东省交通设计集团作为牵头方,从技术咨询、勘察设计、项目管理、工程实施和科研创新等方面提供全过程服务。
乐宜高速全长137.78公里,于2010年12月通车,是四川省第一条BOT高速公路;乐自高速全长113.2公里,于2013年12月通车;乐山绕城高速全长23.62公里,于2017年12月通车。山东省交通设计集团在充分调研和对接的基础上,结合智慧高速的山东经验与四川实际,从符合性设计、需求性设计和创新性设计三方面入手,建设路网感知、管控诱导、运维管理和支撑配套四大系统,实现高速公路路网感知的全覆盖、实现高速公路路段中心智慧化升级的两个目标,完成四川省平安智慧高速建设任务的要求。
山东省交通设计集团深入践行“一二三”发展战略,推进高质量转型发展,近年相继承担了济潍、济菏等智慧高速设计以及浙江省温州市永嘉县乌牛交通枢纽互通连接线工程、京沪莱新交警智能设施重建工程等设计牵头的设计施工总承包项目。未来将持续充分发挥技术优势和设计的战略性、基础性、前瞻性作用,创造全产业链更大价值,助力交通事业高质量发展。
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