8月8日，由设计院集团设计的大永高速莲峰2号隧道安全贯通，为项目全线通车清除了又一个“拦路虎”，标志着大永高速公路建设又迈进了重要一步。

莲峰2号隧道左线长2932m，右线长2926.5m，为高瓦斯长隧道，也是大永高速全线风险等级最高的隧道。隧道穿越二叠系梁山组、志留系龙马溪组瓦斯地层，最大瓦斯绝对涌出量0.65m3/min，同时存在岩溶、突涌水、断层破碎带等多种不良地质，施工安全风险尤为突出。针对瓦斯地层，设计过程中对瓦斯设防段长度、设防段衬砌、超前预报、瓦斯封堵与引排方式、瓦斯工区各项控制标准等进行了多次细化调整与论证，采用全封闭防水结构、气密性混凝土、施工缝严堵分区等措施最大程度保障结构和施工安全。

施工过程中，设计院集团派出精干团队，全程配合服务，及时跟进现场地质情况和瓦斯监测数据，为隧道的安全贯通提供了重要保障。该隧道的贯通，为设计院集团在瓦斯隧道设计方面积累了宝贵经验。

大永高速位于云南省昭通市境内，项目起于大关县上高桥村，终点位于永善县黄华镇，路线所经地区属典型的山地构造地形，沿线高山峡谷并存，地质条件极度复杂，施工环境恶劣。全线桥隧比94.4%，隧道比84.6%，为设计院集团承担的隧道占比最大项目，也是隧道地质风险最多、设计难度最大的项目，隧道沿线存在瓦斯、崩塌堆积体、突涌水、破碎带、岩溶等多种不良地质，给设计工作及后期服务带来了巨大挑战。该项目通车后，将结束永善县无高速通道的历史，为沿线发展带来新的增长点。