山东省交通规划设计院有限公司以综合性交通勘察设计为主业,可追溯至1951年成立的山东省交通厅公路测量队。1958年,山东省交通规划设计院正式成立,系山东省交通运输厅下属事业单位,于2015年8月整体划入齐鲁交通发展集团有限公司。2019年12月,完成转企改制,更名为山东省交通规划设计院有限公司。2020年7月,调整为山东高速集团有限公司全资子公司。
设计院如何开展好“不忘初心、牢记使命”主题教育、推动各项工作落实具有切实指导作用。设计院将按照集团公司工作的总体要求,以主题教育为契机,深入学思践悟,勇挑重担,上下一心,团结协作,进一步推动设计院高质量发展。
2019年8月建成通车,左右幅累计长度9017.7m/5座,最大开挖跨度21.48m、最大开挖高度14.29m,最大开挖断面245.5m2,两洞间最小净距8.4m,洞身拱顶最小覆土厚度2.34m,时为国内最大断面高速公路双向八车道隧道群。设计中应用设计院公司创新成果“基于减少围岩损伤的双向八车道隧道支护体系”和“超大断面隧道钢架岩墙组合支撑分部开挖工法”,创新提出“棚洞桥连隧”的人性化设计理念,实现了隧道的快速施工和安全运营。2018年,全国大跨隧道修筑技术及建设管理专题研讨会依托本工程在济南成功召开。 全国公路交通优秀设计一等奖(2020年)