淄博市首条高架快速路
淄博市城建史上投资最大、规模最大的工程
淄博市首个采用“投资+施工总承包”模式建设的大型市政建设项目

一、项目概况
        淄博市城市快速路网建设一期工程包括鲁泰大道、宝山路、昌国路、原山大道、鲁山大道及部分连接线，全长51公里，是淄博市首条高架快速路，也是迄今为止淄博市城建史上投资最大、规模最大的工程。设计院集团主要承担原山大道和鲁泰大道（含金晶互通、宝山互通）的设计任务，包含道路、桥梁、交通、管线、排水、照明、绿化等工程。作为淄博市“两环五射线”城市快速路网的重要组成部分，项目建成后，整个城市将形成一个环形快速通道，对改善主城区交通、延展产业布局、提升城市人居品质、赋能城市经济发展具有重要意义。

二、项目亮点
1.“直道远追齐王业，高岚咸感鲁地风”——投资、规模创淄博市城建史之最
        2021年，淄博市委、市政府规划实施城市快速路网建设项目，主要包括主城区2条环线和主城区辐射周边区县的5条射线，即“两环五射线”，总投资约610亿元。一期工程全长51km，其中高架快速路41km，地面快速路10km，概算投资超过200亿元，是淄博城建史上一次性投资和建设规模最大的项目。

2.“畅通无阻如流水，新龙翱翔天际间”——环形设计、高快一体彰显设计智慧
        本项目按整体环路设计形成一个完整的快速交通系统，避免了修建单条快速路带来的弊病。同时，环路上串联了高速公路出入口、火车站等交通枢纽，实现城市快速交通与高速交通、铁路交通的无缝衔接，大大提升了交通效率和城市形象。建成后运维引入智慧交通，运用大数据、5G、人工智能等技术，可实现交通安全高效、管控精细到位、车路环境友好，有效提升淄博市民快速出行体验感、满意感。

3.“工人莫献天机巧，此器能输郡国材”——预制装配技术大显身手
        预制“装配式”施工效率相较于传统现浇工艺可提高效率近一倍，同时具有绿色环保，安全风险低，工程质量高等优点。本项目在桥梁建设中大面积采用预制装配技术，为淄博市乃至山东省预制装配桥梁工程实践做出了有益探索和良好示范。
        本项目高架桥主线段大规模采用预制装配式小箱梁，高架桥跨路口处采用钢混组合梁结构，极大提高了施工效率，同时在标准化、质量控制、施工期间桥下保通等方面也具有明显优势。在快速路建设配套的智慧化综合预制场站，建设了三维信息化管控平台，实现了智慧梁场生产管控系统。

4.“砥砺前行开新局，日新月异庆丰年”——精准服务加速工程建设周期
        2021年4月，淄博快速路网一期工程开工建设。金晶大道主线桥用时180天、原山大道主线桥用时213天实现全面贯通，创下了城市快速路建设领域的“淄博速度”。
        2022年8月，原山大道、金晶大道通车，淄博由此迈入“高架时代”。
        2022年11月，鲁泰大道、昌国路通车，正式开启“高快一体、快快相连”立体交通新模式。
        2023年4月，鲁泰大道与金晶大道互通立交西向南、西向北两条匝道桥通车，实现了淄博快速路与青银高速高效连通。
        2023年12月，鲁山大道通车，与已开通的原山大道和鲁泰大道、昌国路快速路实现“串线成环”，成为环绕主城区的“交通大动脉”。

        项目建设取得的惊人速度离不开设计院集团优质的后期服务。驻场设计代表们在项目建设过程中主动作为，通过认真负责的工作态度，踏实肯干的工作作风，认真高效地解决施工过程中的各种问题，为保证工程品质、控制工程造价和提高投资效益发挥了重要作用，获得了业主的充分肯定和书面表彰。
        除此之外，2023年淄博“烧烤”火爆全国。项目建成后为全国到访游客提供了便捷的交通条件，使得更多游客能够更好地体验当地的美食和文化，推动了淄博市的城市发展和品牌提升，展现了城市交通建设助力城市文化推广的巨大优势。