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现场设计、现场评审,全力推进公路重点项目 G228丹东线烟台绕城段改建工程进展纪实

现场设计、现场评审,全力推进公路重点项目 G228丹东线烟台绕城段改建工程进展纪实

  • 分类:企业动态
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2024-08-05 10:05
  • 访问量:

【概要描述】

现场设计、现场评审,全力推进公路重点项目 G228丹东线烟台绕城段改建工程进展纪实

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一、项目概况
        G228丹东线是一条重要的沿海国道,起始于辽宁丹东市,终止于广西东兴市,途经多个省市。在烟台境内,该线路全长276.5公里,并穿越多个区市,是山东省和烟台市的关键交通干线及旅游通道。G228丹东线烟台绕城段改建工程对于完善区域路网布局,提升公路通行能力及安全、服务水平,促进烟台市的社会经济和旅游业发展,增强国防战备能力等都具有重要意义。
改建工程途经烟台市蓬莱区、黄渤海新区、福山区、莱山区和牟平区,全长约101公里。全线采用双向八车道一级公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度41 米,桥梁宽度40.5米。
二、项目亮点
1、山海通衢行大道——双向八车道、百公里时速、百公里里程
        G228丹东线烟台绕城段改建工程是国内首条双向八车道、设计速度100公里/小时、设计里程超过100公里的国道改建项目。本项目西起蓬莱,经黄渤海新区、福山区、莱山区、东至牟平,贯通烟台东西。项目路线平顺、路面宽阔,保证了车辆行驶的舒适性和较高的通行速度,建成后将成为烟台市东西方向的通衢大道,可有效缩短烟台市东西方向的通行时间,助力烟台市打造”一小时经济圈”。
2、披荆斩棘踏山河——分组多线踏勘,驻地动态设计,专家现场评审、指导
        7月8日设计院集团成立外业调查组,并奔赴烟台开展外业调查工作。调查组共计30人,包含总体路线、路基路面、桥涵、路线交叉等各专业,分为三个全专业小组,每组10人,分组多线踏勘的调查方案极大的提高了工作效率,仅用5天便完成了100公里的全线踏勘工作。与此同时,初步设计工作与外业调查工作同步开展,调查组完成当天的踏勘工作后,披星戴月立即开展对当日调查工作的梳理和总结,根据调查情况第一时间调整设计方案,并准备次日的调查材料。

 



        7月14日,测量组按时完成外业测量工作,获得了本项目外业调查的原始资料,为后续设计工作奠定了基础。7月15日,项目组工作重点转入内业设计,驻地办公人员增加至33名,其中包含研究员4名,高级工程师4名,工程师23名,助理工程师2名。



        为了统筹推进项目设计进度、优化设计方案并提升设计质量,设计院集团党委委员、副总经理刘晓威带领项目技术负责人团队和项目组人员共同踏勘现场,指导研究工程方案。设计院集团党委委员、副总经理徐召多次前往驻地项目组,协调调度,鼓舞干劲。7月29至31日,咨询评审中心组织专家组赴烟台进行方案的现场评审工作,有力推进了项目设计进度和方案优化工作。

 

 



环烟大通道-烟台市重点推进的公路建设工程
        烟台市东联威海,西接潍坊,西南与青岛毗邻,北滨渤海、黄海。是山东三大核心城市之一,是“一带一路”节点城市和国际性综合交通枢纽城市。根据烟台市的国土空间总体规划,G228丹东线是连接烟台市各个城区, 保证“主副城区融合发展、七区协同发展规划”的重要组成部分。本项目已列入《交通运输部公路“十四五”发展规划中期调整》(交规划发【2023】163号)和《山东省“十四五”综合交通运输中期调整重点项目库》(鲁交规划【2023】87号),是烟台市“十四五”期间开工并建设的重点项目。

        山风海韵,天人合一-一路展现了烟台人文与自然的和谐统一
        烟台有仙境海岸,有葡萄美酒。忆往昔,八仙过海、徐福东渡、始皇东巡,赋予烟台以仙气缥缈的灵魂和拥抱世界的文化自信;看今朝,高端装备制造、科技创新、绿色发展,赋予烟台以奋勇争先的风骨和一马当先的精气神。本项目路线横贯烟台,不仅有着依山傍海美景,还渗透了烟台独特的人文气息。走过G228,遇见烟台,听一段胶东滨海的人文故事,来一场奔赴山海的旅行。

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