11月17日至18日，山东省交通运输研究会、山东省交通工会委员会组织举办山东省交通工程 BIM 技术创新应用大赛决赛，山东省交通设计集团荣获团体一等奖1项、二等奖2项、三等奖2项。

“公路改扩建工程 BIM 智能辅助设计应用研究”获一等奖。项目依托京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程，结合公路改扩建项目的特点，在勘测过程中使用无人机、车载激光雷达获得高精地形影像数据，实现基础数据数字化，在道路及桥梁设计中自主研发智能化建模软件，自动创建高精度BIM模型，大幅提高建模效率和模型精度，保证模型按照建设管理要求进行拆分并赋予编码，可进一步应用于施工阶段进度、计量、质量、安全管理中，实现数据流转。在方案评审及比选中，基于BIM模型和交通仿真开展钢箱梁虚拟预拼装验证和保通设计方案评价，提高了设计精度，降低了改扩建施工对路网交通的影响，提高公众出行的满意度。（完成单位：山东省交通规划设计院集团有限公司、山东高速基础设施建设有限公司等）

“济南至潍坊智慧高速建设 BIM技术综合创新应用”获二等奖。项目依托济南至潍坊高速公路工程，以“可视化设计、多阶段信息互通、精细化施工管理”为原则，在充分发挥BIM技术可视化、集成化优势的基础上，围绕智慧设计、智慧工地、智慧建管开展了智能路侧设备布设可视化设计、数字孪生交通流分析、基础设施智能监测预警、智慧建设协同管理等系列创新应用，促进了智慧高速设计方案的优化和建设管理的提质增效。（完成单位：山东高速基础设施建设有限公司、山东省交通规划设计院集团有限公司）

“四塔钢混组合部分斜拉黄河特大桥建设数字孪生应用”获二等奖。项目依托济南绕城高速二环线西环段高速公路黄河特大桥工程，针对复杂特殊结构，建立了一套业务数据采集、统计、应用的闭环管理应用新模式，探索出BIM在特殊结构和复杂工艺条件下的价值转化新途径，打造有生命力的黄河桥数字孪生体，构建工程数字化应用新底座，贯彻“一个平台，多系统融合”的集成管理理念，提供了工程综合信息化管控的新方案。（完成单位：山东高速济南绕城西线公路有限公司、山东省交通规划设计院集团有限公司等） 

“济南绕城高速公路二环线东环段建设期 BIM 技术综合应用”获三等奖。项目依托济南绕城高速公路二环线东环段工程，在勘察设计阶段，应用自主研发的三维勘察数据系统及智能建模软件自动生成项目精细化模型，实现以模型为载体的设计数据向施工阶段传递应用。在施工阶段，应用建设管理BIM协同平台、无人机倾斜摄影土石方算量、交通仿真、施工工艺模拟等技术提升了施工信息化和精细化管理水平。（完成单位：山东省交通规划设计院集团有限公司、山东高速基础设施建设有限公司）

“BIM技术在京杭运河大清河航道及码头中的应用”获三等奖。项目依托京杭运河大清河航道及码头项目，解决了传统水运设计中的设计痛点，利用参数化的建模设计及模块化的协同设计，实现了航道及码头三维可视化方案比选、航道工程快速统计出图、码头结构总体及构件钢筋细部出图等功能，提升设计品质和设计效率，为工程全周期信息化和数字化应用奠定了基础。（完成单位：山东省交通规划设计院集团有限公司） 

下一步，山东省交通设计集团将围绕基础设施建设，进一步开展项目全过程数字化应用咨询服务，形成一整套工程建设全寿命周期数字化应用解决方案，实现数据在设计、施工、运维各阶段流转，以数字化促进工程建设提质降本增效，助力行业高质量发展。

供稿：科技创新部 科技研发中心 水运规划设计研究院