

【概要描述】针对勘察数据管理方式碎片化、内业出图效率低、上下游专业信息协同效率低、公路工程三维地质建模软件缺失等问题,开展公路工程地质三维勘察数据系统研发。
【概要描述】针对勘察数据管理方式碎片化、内业出图效率低、上下游专业信息协同效率低、公路工程三维地质建模软件缺失等问题,开展公路工程地质三维勘察数据系统研发。
针对勘察数据管理方式碎片化、内业出图效率低、上下游专业信息协同效率低、公路工程三维地质建模软件缺失等问题,开展公路工程地质三维勘察数据系统研发,取得如下创新成果。
(1)提出一套基于BIM的公路工程综合勘察信息解译方法,实现了多源勘察数据的中心化管理和工程勘察成果的综合三维可视化BIM应用;
(2)提出基于BIM技术应用的改进三维地质曲面插值拟合方法;
(3)开发了一套适用于公路工程的带状三维地质建模软件。
项目开展期间申请软件著作权2项,申请实用新型专利1项,发明专利3项,发表论文1篇,课题研究成果达到国际先进水平。研究成果在新台高速、枣菏高速南四湖特大桥等开展三维地质建模应用,有效提升数据应用效率,辅助优化设计。
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