项目以公路工程数字化为目标，开展精细化建模、仿真分析、可视化协同管理等方面研究，取得以下创新性成果：

（1）建立了一套以设计专业分类为依据并服务于全寿命周期管理的公路工程信息编码体系，提出了面向公路工程三维数字化设计的计算机辅助设计方法，自主研发了面向公路工程“数据驱动、自动建模”的三维数字化设计软件，大幅提升精细化设计能力和效率；

（2）针对斜坡弯桥、互通分合流、改扩建拼宽等公路工程典型非标准化异形构造，国内率先自主研发了精细化专项设计工具：在交通仿真、高边坡稳定性、桥隧结构设计等应用场景，攻克了三维设计与专业分析之间的数据协同难题，解决了公路工程三维数字化设计的共性痛点问题；

（3）面向项目多阶段管理和可视化管控需求，自主研发了基于GIS+BIM的全寿命周期数字化综合管控与信息共享平台，实现了勘测、设计、项目管理、施工监测等业务在统一平台的信息融合，为公路交通基础设施全要素、全周期数字化奠定基础。

项目获软件著作权9项、省部级工法1项，发表论文14篇，形成地方标准2项，成果总体达到国际先进水平，并成功应用于京沪改扩建等16项公路工程项目，累计应用里程912公里，经济社会效益显著，应用前景广阔。