6月21日至22日，山东省副省长凌文一行自小清河复航工程起点济南荷花路小清河桥至寿光港入海口，实地踏勘了沿线河道、节制闸、船闸、桥梁、水利设施及污染治理、水资源、取水用水等情况，听取了沿线群众对复航工程的意见。省交通运输厅厅长江成、一级巡视员刘福臣、副厅长高立平以及省交通运输厅、生态环境厅、水利厅、省交通规划设计院等相关单位负责同志、技术人员同行调研。

　　设计院水运规划设计分院主任工程师、小清河复航工程项目负责人杨尊伟就复航工程总体设计方案作详细汇报，随行答疑。凌文同志对工程技术数据要求尤其严格，关心的问题涉及水源、水质、环保、占地、技术方案以及工程投资等方方面面。他明确提出，一要重视水污染防治和上游来水量等问题，统筹考虑恢复航运功能与生态环境、防洪除涝、港口物流、旅游开发及居民出行等因素，充分发挥复航工程的社会综合效益；二要做好跨河农村公路、国省道桥梁的改建，注重内在品质及外观设计，努力节约成本，坚持便民不扰民，让老百姓有获得感、幸福感；三要加强相关调研论证，对复航后水资源综合利用、安全运营管理等问题要未雨绸缪，提前研究论证，为小清河流域的综合管理立法工作打好基础；四要在港口生产经营过程中，强化措施，把安全、环保等要求落实到实际工作中去。

　　在小清河复航工程整个推进过程中，设计院负责完成前期调研、工可编制及立项阶段的总体协调，参与完成初步设计和施工图设计，全程、全力配合省交通运输厅做好各项相关工作。小清河复航工程开工在即，设计院将按照省政府、省交通运输厅要求，全面扎实做好技术支持工作，为加快推进小清河复航工程顺利实施和我省新旧动能转换贡献智慧与力量！