8月27日晚，停机近8个月的顶管机顺利完成接收。这标志着由设计院集团牵头实施的曹县城乡供水一体化项目主管道顶管穿越济广高速曹县段涉路工程已顺利贯通，为当地城乡供水一体化进程扫清了关键障碍。

此次涉路工程穿越区域位于济广高速菏泽至曹县段，该路段为双向四车道，路基宽度28米，设计速度120公里/小时，施工环境复杂且安全要求高。去年12月，由于地质条件差、地下水位高等诸多不利因素制约，顶管机顶推至高速公路中分带时，高速公路东侧路基边坡出现脱空，施工被迫紧急叫停，成为制约城乡供水一体化进程的关键节点。

设计院集团中途接手承担应急抢险加固设计，并以设计牵头的EPC总承包模式开展后续顶进。面对涉路段地下水埋藏较浅、穿越地层为沙壤土，土压平衡顶管机土仓压力调节困难等多重不利因素，技术团队迅速响应：一方面深入分析前期施工导致路基边坡脱空的核心成因，精准定位问题症结；另一方面结合现场实际制定实施方案，提供覆盖勘察、设计、施工、监测、检测全流程“一站式”服务，并派驻专员全程指导，确保施工过程科学可控。

复顶前，技术团队分别在套管内、路面采用地质雷达法检测路基土体密实度，并通过微动法验证土体改良效果。顶管机于8月6日成功重启，技术团队先后克服了套管预留注浆孔数量不足、前期顶进轴线偏离、机头抱死等困难，历经21天完成顶管机接收，圆满完成本次设计施工任务。

此次贯通不仅清除了曹县农村供水管网项目进程中的最后障碍，更将显著提升14个乡镇77万余人的用水便利性，加速城乡基础设施融合，助力区域生态保护。

该项目通过整合勘察、设计、施工、监测、检测全链条资源，既从源头保障了工程合规性与技术可靠性，减少后期运营维护隐患；又为委托方提供“一站式”服务，简化对接流程、明确责任主体，大幅降低协调成本与管理风险。

未来，设计院集团将以该项目为契机，充分发挥在复杂涉路工程领域的技术优势，探索以设计牵头的EPC总承包模式。此举不仅是设计院集团彰显专业实力、践行责任担当的体现，更是以实际行动助力山东高速集团“大运营”战略落地，为集团路产安全和运营效能提升持续贡献力量。