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宜宾至毕节高速公路扎西特长隧道右幅贯通

宜宾至毕节高速公路扎西特长隧道右幅贯通

  • 分类:生产一线
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-08-07 17:25
  • 访问量:

【概要描述】8月7日,宜毕高速威信至镇雄段工程施工风险最大、难度最大、规模最大的扎西隧道实现右幅贯通,为项目全线通车清除了“拦路虎”。

宜宾至毕节高速公路扎西特长隧道右幅贯通

【概要描述】8月7日,宜毕高速威信至镇雄段工程施工风险最大、难度最大、规模最大的扎西隧道实现右幅贯通,为项目全线通车清除了“拦路虎”。

  • 分类:生产一线
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8月7日,宜毕高速威信至镇雄段工程施工风险最大、难度最大、规模最大的扎西隧道实现右幅贯通,为项目全线通车清除了“拦路虎”。

扎西隧道是设计院公司设计完成的首座煤与瓦斯双突特长隧道,左线长5259m,右线长5255m,是全线的控制性工程。隧道与地下工程设计分院针对瓦斯突出、煤系地层、岩溶、突涌水、断层破碎带等各种风险点进行了特殊工点设计。针对扎西隧道长度大,为降低工程投资和能耗,充分利用交通风,采用了互补式通风设计;针对工期紧、任务重,在隧道中部设计长1km施工导洞,开辟四个工作面,大大增加施工进度。施工过程中,派出精干力量,全程配合服务,及时解决工程技术难题,为该隧道早日贯通提供充分的技术保障。

宜毕高速位于云南省东北部昭通市境内,地处滇川黔三省结合部、乌蒙山区腹地,为省际间连接主要城市的快速干线公路,是对国高网的加密和补充。威信至镇雄段工程路线全长115.778km,包括主线90.664km和叙永支线25.114km,路基宽24.5m,采用双向四车道标准建设,设计速度80km/h。设计院公司负责设计一标段,全长28.147389km,系整个工程中地质、地形最复杂、技术要求最高的一段。

宜毕高速威信至镇雄段工程于2016年10月28日举行开工仪式,2017年5月1日正式开工建设,计划2020年8月26日实现威信至镇雄段通车,12月底实现全线通车。

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