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科技创新
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创新战略

  战略概况
  坚持“需求引导,开放协作,重点突破,融合发展”的原则,围绕服务我国及我省社会经济发展需求,通过社会需求引导创新研究,通过创新研究引领技术进步,通过技术进步促进业务拓展;立足交通运输主业,跟踪 “四个交通”发展趋向;面向相关产业,积极推进市政、建筑新技术的应用;努力提升勘察设计技术水平;积极开展BIM技术、大数据的挖掘利用相关研究;探索和引导互联网+在行业中的应用。
  调整和改进科技创新管理体制和机制,进一步释放科技创新活力;深耕交通运输行业,延伸上下游产业链;用好用足协同创新平台,加强跨部门、跨行业、跨区域的协同创新,增强科技创新的协同性和开放性,促进跨专业、跨行业的融合发展;加强原创性研究,掌握核心技术。
  发展目标
  建立适应科技创新发展的体制和机制,大力建设专门的研究机构、实验研发中心及一支水平层次较高、专业需求对应、人员相对稳定的研发队伍,有效提升创新研发能力和管理水平,在BIM技术、协同设计、道路安全检测评价与设计方法、道路养护设计与施工一体化、基于大数据的交通需求解决方案等重大研发领域取得突破,积极推进成果转化。
  重点研发领域——勘察设计
  努力提升勘察设计手段,提高勘察设计效率,缓解当前和今后相当时间内设计周期供需不足的矛盾;强化过程管理,确保勘察设计质量;研究和推进标准化设计,提升构件的通用性、可置换性,以设计标准化推动构配件的工业化制造水平,促进构件集成化、模块化加工和生产,进而推进建设工程制造、装配技术发展,提高施工集成化、信息化水平。重点推进“互联网+”背景下的协同设计、BIM技术的应用和推广、大数据挖掘与应用、大型复杂技术桥梁的勘察设计关键技术、超长和超宽隧道的勘察设计关键技术、高速公路扩容改造关键技术等方面的研究。
  重点研发领域——交通运输
  道路养护方面,重点推进检测设计施工一体化模式、道路快速检测与评价新方法、道路养护基础数据库的开发与应用、道路养护设计方法和成果标准化、桥梁隧道健康监测、公路桥梁和隧道的预防性养护等方面关键技术的研究。
  道路交通安全方面,重点推进道路网安全检测与评价方法、道路网安全基础数据库的开发与应用、道路网安全检测评价和设计施工一体化模式、道路交通安全设计方法和成果标准化、路网运行状态监测和灾害预警、公路基础设施状态感知与灾变预警处置等方面关键技术的研究。
  综合交通,重点推进综合交通枢纽的规划与设计、综合运输组织管理等方面关键技术的研究、基于大数据的综合交通出行分析等。
  智慧交通方面,重点推进“互联网+”对交通基础设施的升级与重构、交通信息的实时监控与发布,车联网及物联网在道路规划设计、收费管理中的应用,国家交通控制网在山东省的应用;基于高分辨率对地观测数据的交通基础设施监测,基于GPS技术的运输车辆和货物实时监测与应急辅助决策支持等方面关键技术,信息化技术设计与施工一体化的探讨与研究。
  绿色交通方面,重点推进交通基础设施绿色施工与运营维护技术、土地集约利用、创面修复、新型路面、路基路面桥涵等材料循环利用、危化品运输与环境污染监视、预警及事故应急响应等方面关键技术研究。
路用装备与材料方面,重点推进路用添加剂、新型伸缩缝、新型支座、路面材料、施工养护装备等方面关键技术研究。
  其它研发领域
  市政工程方面,重点推进城市地下空间的开发和利用、综合管廊在管线建设中的应用、海绵城市建设等方面关键技术研究。
  建筑景观方面,重点推进绿色建筑、旅游公路和景观道路的规划与设计等关键技术研究。
  物流发展方面,重点推进物流规划、物流中心的规划与设计等方面的关键技术研究。
  投资,重点推进兼并重组战略研究、战略投资研究、PPP及TOD等投融资及发展模式研究。
  建设及运营管理,重点开展运营安全保障体制及快速反应系统研究。

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